马斯克展开反击，特斯拉在夜间交易时段遭遇重挫，中国之行或许成为其扭转局面的关键一环？

马斯克展开反击，特斯拉在夜间交易时段遭遇重挫，中国之行或许成为其扭转局面的关键一环？

2025年7月1日 18:01 · 关权教授

之前我曾提及，马斯克与特朗普之间的纷争不可能因马斯克的单方面道歉而平息。他们的矛盾根源在于利益冲突，一句简单的道歉和宽恕并不能使问题一笔勾销。

如今，“大而美”法案在国会通过，马斯克再次按捺不住，对特朗普及其所推动的法案进行了新一轮的指责。

这难道预示着马斯克新一轮的反击即将展开？若特朗普动用行政手段对付马斯克，马斯克是否具备自我保护的能力？

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据媒体报道，马斯克在社交媒体上再次对特朗普发起攻击，严厉批评特朗普主导的“大而美”法案将导致债务上限增加至创纪录的五万亿美元。

同时，他对美国共和党指责为“主导党派”。一旦美国国会批准该法案，马斯克计划次日组建新党派，与其他政党展开竞争。

这表明，利益冲突难以轻易和解，并非简单的一方道歉，另一方原谅就能解决问题。

马斯克领导的DOGE行动实际仅实现了2000亿美元的节省，而特朗普力推的“庞大而美丽”法案却计划新增4万亿美元的减税（主要受益于富豪）、削减1.5万亿美元的民生支出，并提高债务上限至5万亿美元。

即便美国国会预算办公室警告“赤字将激增2.4万亿美元”，马斯克似乎也找到了反击的依据：以美国人民的利益为名，反对削减电动车补贴的法案。

法案提议撤销对电动汽车的补贴，此举不仅直击特斯拉的要害；1.2万亿美元的能源补贴流向传统能源，对马斯克而言，等同于资助了其竞争对手。

即便是特朗普也坦言，马斯克之所以表现得如此激进，是因为他触动了马斯克的财务利益。

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作为美国最富有的人，马斯克拥有反击的资本。他自认为在特朗普赢得美国总统大选的过程中发挥了关键作用，因此他相信自己既有能力也有实力去争夺那个至高无上的权力位置。

在美国本土，马斯克自认拥有坚实的后盾，因此即便面临特朗普的威胁，他也不至于完全崩溃。

对于美国政府而言，债务的警报声不断。表面上看似减税的“大而美”法案，实际上却埋下了高达5万亿的隐性债务陷阱。若将36万亿的现有国债考虑在内，美国每年的利息支出将高达1.5万亿美元，这一数字相当于俄罗斯的全年GDP。

在此背景下，穆迪下调了美国的信用评级，大量海外资金开始撤离美国。美元的下跌和欧元的升值，都是由于该法案的出台所引发的。

当然，特朗普对马斯克也没有手下留情，他直接在社交媒体上发起反击，指出马斯克在坚定支持他竞选总统之前，就已经撤销了对电动车强制措施的反感。

这番话实际上是在暗示马斯克现在的背叛，以及他当初支持特朗普竞选的动机不纯。

特朗普还提到，马斯克获得的政府补贴可能远超美国所有企业，如果没有这些补贴，特斯拉可能早已倒闭，马斯克本人也可能早已返回南非。